Источник: Агробизнес
Cтатья в журнале Агробизнес
Статья в газете Санкт-Петербургские Ведомости
Сегодня в Санкт-Петербургских Ведомостях вышла статья-интервью с Николаем Тимофеевичем Ярошенко, д.т.н., начальником отдела и главным конструктором направления «Катализаторы и каталитические пакеты» АО «РНЦ «Прикладная химия (ГИПХ)»
«Мне повезло, я попал в тематику, востребованную обществом. Поэтому работать было и есть азартно, весело, ответственно. Меня окружали и окружают интересные люди, классные специалисты, без которых невозможно выпускать качественную продукцию и у которых есть чему поучиться.
Сегодня ключевыми фигурами производства катализаторов и каталитических пакетов являются начальники подразделений ГИПХ Вячеслав Леонидович Остроухов, Евгений Вячеславович Ситников, ведущие технологи Елена Евгеньевна Гуданис, Ольга Дмитриевна Пачулия, Андрей Викторович Бобков. Особо хочется выделить нашего главного специалиста — великолепного организатора работ Елену Анатольевну Серову. Контроль за эксплуатацией топлив по всей стране организовывает начальник лаборатории Владимир Леонидович Жеребцов», — рассказал журналистам Николай Ярошенко.
Подробнее читайте по ссылке (https://spbvedomosti.ru/people/nikolay-yaroshenko/)
Nevaflon ETFE в журнале Пластикс
Сюжет телеканала Санкт-Петербург, посвященный новейшим разработкам ГИПХ в области импортозамещения
Ключевая задача научного центра — предложить рынку отработанные на опытном производстве импортозамещающие технологии, которые можно оперативно внедрять в промышленном масштабе. При этом акцент делается на продукцию гражданского назначения. Через три года ее доля должна составить не менее 50% от всей продукции РНЦ «Прикладная химия (ГИПХ)».
Статья в журнале «Вестник. Зодчий. 21 век»
Статья в журнале Пластикс
Программа «Народный контроль» телеканала 78 с участием заместителя генерального директора ГИПХ по науке, доктора технических наук, профессора Бориса Михайловича Ласкина
Вторые Глушковские чтения состоялись в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге прошла Вторая Всероссийская научно-практическая конференция ««Чтения памяти академика В.П.Глушко», в работе которой приняли участие такие предприятия и организации как БГТУ «ВОЕНМЕХ», НПО «Энергомаш», Военно-космическая академия имени А.Ф.Можайского, ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» (ГИПХ). Из-за эпидемиологической ситуации в России и в мире конференция состоялась в формате онлайн.
Отличительной особенностью Глушковских чтений стало внимание к инновационным технологиям в космической отрасли и перспективным разработкам. Именно ярко выраженная научно-практическая направленность этой конференции выделяет ее из целого ряда аналогичных мероприятий.
Чтения открыли выступления сына прославленного конструктора Александра Валентиновича Глушко и летчика-космонавта, Героя Российской Федерации Сергея Васильевича Авдеева.
Ученый секретарь БГТУ ВОЕНМЕХ Михаил Никитич Охочинский представил сборник публикаций, вышедший по итогам проведенных в прошлом году первых Глушковских чтений.
Представитель НПО «Энергомаш» имени академика В.П. Глушко Владимир Сергеевич Судаков раскрыл секреты карты лунных кратеров, названных именами ведущих космических исследователей. Оказалось, что один из самых крупных кратеров, который виден с Земли, назван именем академика В.П. Глушко.
Представитель ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» (ГИПХ), участник легендарной программы «Энергия-Буран» Николай Сергеевич Прохоров рассказал о возможности использования наследия этой программы в будущих технологиях освоения космоса, том числе, задела в сфере криогенных технологий – при использовании водорода и обеспечении его пожаро- и взрывобезопасности. Николай Прохоров отметил, что при запуске новой модели ракеты-носителя на первой ступени будет целесообразно применять смесь кислорода и метана, а на второй ступени – кислорода и водорода, что позволит свести до минимума вредные выборы в почву и атмосферу. А в ходе пилотируемых межпланетных перелетов возможно применение разработанного ГИПХ «Зеленого» топлива, которое является малотоксичным и потому практически безопасным для экипажей космических кораблей.
С романтическим докладом о русском Фламмарионе – Василии Иосифовиче Прянишникове – выступил вице-президент Федерации Космонавтики России Олег Петрович Мухин. В частности, он рассказал и о своем знакомстве с великим русским исследователем Космоса.
Перспективные инновационные разработки были представлены на секции «Ракетное двигателестроение, ракетная техника и космонавтика», председателем которой выступил доцент, заведующий кафедрой «Двигатели и энергоустановки летательных аппаратов» БГТУ «ВОЕНМЕХ» Артем Алексеевич Левихин.
Представитель Военно-космической академии имени А.Ф.Можайского доцент Сергей Юрьевич Пирогов выступил с докладом об основных проблемах при формировании требований к жидкостным ракетным двигателям многоразовых ракетных блоков.
Еще один докладчик от Военно-космической академии имени А.Ф. Можайского Алексей Эдыгарович Султанов рассказал о возможных вариантах расширения пространства рациональных конструкторских решений при создании ракет-носителей за счет уточнения запасов продольной динамической устойчивости.
Несколько докладов оказалось посвящено перспективам разработки ракеты-носителя сверхлегкого класса. Представитель ФГБОУ ВО «Воронежский государственный технический университет» Татьяна Александровна Башарина рассказала о разработке ракеты-носителя сверхлегкого класса с универсальной метановой двигательной установкой.
Свой проект макета-демонстратора сверхлегкой ракеты-носителя представил докладчик БГТУ «ВОЕНМЕХ» Александр Николаевич Кудров. Тему развил его коллега Сергей Алексеевич Назаров. Он раскрыл подробности разработки и испытания камеры жидкостного ракетного двигателя, полученной методом селективного лазерного плавления.
БГТУ ВОЕНМЕХ выступил с целой линейкой докладов, посвященных моделированию и испытанию ракетных двигателей. Его представители в своих докладах затронули такие вопросы как исследование тяговых и газодинамических характеристик двигателей, исследование широкодиапазонного сопла ракетного двигателя, анализ ударно-волновых структур в канале воздухозаборника перспективного реактивного двигателя, влияние неравномерности поля течения вблизи тела, движущегося со сверхзвуковой скоростью, на энергоинформационный обмен, а также особенности смесеобразования и подготовки рабочего тела в газогенераторе синтез-газа.
Отдельного внимания удостоились аддитивные технологии. Так, представитель Военмеха Антон Викторович Побелянский поведал о математическом моделировании процессов нагрева и остывания тонкостенных элементов мГТД во время их синтеза на подложке методом аддитивных технологий.
Эту проблематику продолжил Егор Михайлович Гашевский (БГТУ «ВОЕНМЕХ»). Он рассказал об особенностях смесеобразования и подготовки рабочего тела в газогенераторе синтез-газа.
Представитель ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» (ГИПХ) Виктор Александрович Маталин рассказал о перспективах использования фторнохимических разработок в космической сфере. В частности, он поведал о возможности применения разработанных ГИПХом гироскопических жидкостей, масел и смазок в ракетно-космической технике.
Кроме того, в рамках Вторых Глушковских чтений отдельные секции были посвящены таким направлениям как история космонавтики и ракетно-космической техники, истории и перспективам развития отечественных музеев космонавтики, а также наследию Валентина Петровича Глушко и современности.
Мероприятие было организовано Государственным музеем истории Санкт-Петербурга, Музеем истории космонавтики и ракетной техники им. В. П. Глушко, БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д. Ф. Устинова и Северо-Западной межрегиональной общественной организацией Федерации космонавтики РФ.
Источник: Крылья Родины
Криогенное горючее и самолетная посадка как технологии освоения космоса
В Санкт-Петербурге обозначили дорожную карту развития космической отрасли
В северной столице открылись вторые Глушковские чтения, посвященные разработкам в космической сфере, организованные Музеем истории Санкт-Петербурга и Федерацией Космонавтики – Северо-Запад.
В связи с эпидемиологической обстановкой они проходят в режиме онлайн. Главным событием стал доклад ветерана отрасли – участника программы «Энергия-Буран», ведущего научного сотрудника ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» (ГИПХ) Николая Сергеевича Прохорова, выступившего на пленарной сессии.
В своем выступлении Николай Прохоров отметил, что в основе будущих ракетно-космических технологий лежит использование криогенных технологий и в первую очередь, водорода. По его словам, «без применения водорода задачи дальнейшего проникновения в космос не решить».
Ученый отметил, что в ходе программы «Энергия-Буран» благодаря усилиям ГИПХа, обеспечивавшего работы по пожаро- и взрывобезопасности, было опровергнуто представление о водороде как о чрезвычайно пожаро- и взрывоопасном веществе, а в ходе реализации проекта не произошло ни одного инцидента, связанного с использованием водорода
Другим важнейшим заделом программы «Энергия-Буран» стало исследование использования метана как ракетного горючего. По словам Николая Прохорова, ГИПХом разработаны технические условия, которые определяют требования к СПГ как к ракетному горючему.
Николай Прохоров отметил, что ракета-носитель «Энергия» в случае дальнейшего развития этого проекта была бы способна решать практически все вопросы, которые стоят перед современной космонавтикой, в том числе, обеспечение пилотируемых полетов на Луну и, в дальнейшем, освоение дальнего космоса.
Говоря о современных перспективах многоразовых космических разработок, он отметил две схемы возвращения космических летательных аппаратов. Это «самолетная посадка», которая была использована на «Буране», и ракетная возвращаемая ступень, ныне успешно осваиваемая компанией SpaceХ. Николай Прохоров назвал предпочтительной самолетную схему, которая, по его мнению, является наиболее оптимальной по ключевым параметрам эксплуатации. Однако ее существенным ограничением является тот факт, что большинство космодромов ограничены своей площадью и далеко не везде есть наземная инфраструктура. В частности, одним из немногих космодромов в мире, приспособленных для этой модели, является Байконур.
Кроме того, ученый обозначил схему будущей ракеты-носителя, предназначенной в том числе для дальних космических перелетов. По его словам, на первой ступени предполагается использовать двигатель на кислороде и метане, на второй ступени – кислород и водород, а в ходе космических перелетов наиболее оптимальным будет применение еще одной разработки ГИПХа – «зеленого» топлива, предназначенного для двигателей малой тяги.
По его мнению, «зеленое» топливо в ходе дальних космических перелетов станет альтернативой токсичному гидразину, поскольку использование малотоксичного топлива является более безопасным для экипажей космических кораблей с санитарной точки зрения
Вопрос обозначения сроков внедрения новых технологий Николай Прохоров назвал преждевременным, однако выразил надежду, что облик ракет космического назначения будущего определится в течение ближайших лет.
Источник: Русская планета
Специальный проект НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ «Воздушный купол блокадного Ленинграда», приуроченный к 75-летию Победы
Обработка антиперенами
В надежде уничтожить Ленинград фашисты делали ставку не на фугасные снаряды, а на зажигательные бомбы. Именно пожары, по мнению врага, должны были стать тем, что сотрет город с лица земли. На одну сброшенную фугасную бомбу приходилось более тридцати «зажигалок». Эти небольшие, но дьявольски коварные изделия на всю жизнь запомнили те, кому приходилось дежурить на чердаках. Бойцы МПВО, а позже и обычные ленинградцы сбрасывали с крыш и тушили эти зажигательные бомбы, чтобы сохранить город.
Пробивной силы «зажигалки» хватало, чтобы прошить даже достаточно крепкую крышу, покрытую кровельная железом. Когда бомба оказывалась на чердаке, срабатывал взрыватель, и липкий горючий состав, которым она была начинена, расплескивался кругом, прилипая к деревянным стропилам. Эти части строения, равно как и перекрытия из дерева, должны были разносить огонь. Вражеская армия рассчитывала уничтожить Ленинград быстро и дешевыми средствами.
8 сентября на город сбросили более шести тысяч зажигательных бомб, что спровоцировало свыше 170 пожаров. Горели в том числе знаменитые Бадаевские склады, где хранилось продовольствие. Там возник огненный смерч, бушевавший больше пяти часов,— пожарным было сложно с ним справиться. В ночь на 11 сентября только на торговый порт обрушилось порядка двух тысяч «зажигалок». Горели нефтебаза и склады хлебозавода. Несколько ночей враг не оставлял попыток спалить Ленинград. Локальные пожары достаточно быстро тушили, и город продолжал стоять. Здания словно были созданы из огнеупорного материала. Секрет заключался в разработке ленинградских химиков, которые создали специальную смесь на основе суперфосфата. Этим антипереном в кратчайшие сроки были обработаны все крыши и чердаки в городе.
ГИПХ
Институт прикладной химии, или коротко ГИПХ, где во времена войны и придумали спасительную пасту, был создан 101 год назад. К моменту начала блокады ему исполнилось уже 42 года. Институт занимался изучением и созданием производств, которые в советской России зачастую отсутствовали. Здесь зародились многие заводы, специализирующиеся на тех вещах, которые раньше покупали за рубежом. Во время блокады институт продолжал работать, он был перепрофилирован и подчинялся задачам обороняющегося города. Многие сотрудники были эвакуированы, но на их место пришли специалисты из других ленинградских НИИ.
ГИПХ состоит из научно-исследовательского института и опытного завода. Он и до войны, и во время назывался опытным, там в укрупненном формате проводятся опыты, для того чтобы получить результат и передать все в промышленность. Но в период войны завод превратился в предприятие, выпускающее изделия на потребность Ленинградского фронта
Первая задача, которая возникла перед учеными ГИПХа — это создать покрытие, которое бы удерживало при пожарах деревянные конструкции
В период блокады в ГИПХ работало четыре лаборатории: газохимической защиты, спецлаборатория, где разрабатывались взрывчатые составы, все, связанное с боеприпасами, лаборатория органического синтеза, а также лаборатория МПВО. Именно последняя наиболее тесно сотрудничала с городом, поскольку остальные выполняли поручения штаба фронта, Военно-морского флота и даже напрямую военных частей. Лаборатория МПВО целиком взаимодействовала со всеми подразделениями и службами ленинградской системы противовоздушной обороны.
Лаборатория МПВО делала не только определенные инженерные разработки, которые потом внедряли в систему ПВО, но и взяла на себя разработки определенных регламентов и инструкции по реальному совершению этой противовоздушной обороны. У нас были созданы специальные курсы, где читались лекции, принимались экзамены, как правильно противостоять налетам вражеской авиации
Создать покрытие, которое на длительное время спасало деревянные конструкции от огня, стало первостепенной задачей института. Антиперены были известны, но достать необходимое для их создания сырье было крайне сложно. В институте сохранились отчеты о работе времен войны, где указано, что специалисты использовали исключительно «местное сырье». Но если для химиков этот термин означает имеющиеся в регионе различные полезные ископаемые, применяющиеся для производства солей, кислот, щелочей и некоторых химических элементов, то во времена блокады под местным сырьем подразумевали то, что осталось на складах, заводах, в закрытых лабораториях. На территории Невского химического завода, который выпускал в том числе удобрения, удалось найти большое количество двузамещенного фосфата натрия. Все фосфатные соли являются антиперенами, и на основе этого вещества в ГИПХ разработали специальную замазку.
В отчетах по имуществу для обслуживающего персонала писали: куртки — 5 штук, нательные рубашки — 20 штук, кепки — 5 штук, обувь — 238 пар, а в скобках добавлено «горелые»
В газетах, учитывая условия военного времени, об обмазке не писали, но плакаты и листовки с обращением к ленинградцам были отпечатаны в кратчайшие сроки. В августе 1941 года в парке имени Челюскина пожарные уже показывали жителям города опыты с суперфосфатом. Был снят и учебный фильм. Ролик запечатлел момент, когда обмазывали чердачные перекрытия ГИПХ. Его демонстрировали во всех городских кинотеатрах.
Обмазка была густой, тяжелой. Пытались сделать какие-нибудь механические приспособления для ее нанесения, но успеха не добились. Главным орудием огнезащиты города стала обыкновенная маховая кисть. За работу взялись не только бойцы МПВО, но и академики, школьники, домохозяйки, врачи, искусствоведы, библиотекари. В отчетах института того времени не указывали имен и фамилий тех, кто ответственен за те или иные разработки, но в газетах более поздних годов можно прочитать, что суперфосфатная обмазка была разработана в лаборатории Государственного института прикладной химии под руководством кандидата химических наук Андрея Иосифовича Заславского.
Кроме того в ГИПХ создавали системы, облегчающие ловлю и тушение зажигательных бомб. Как пояснил профессор Борис Ласкин, основой «зажигалок» являлся сплав магния, дающий очень высокую температуру горения. Тушить бомбы надо было определенным составом, который также разрабатывался в ГИПХ.
Институт тогда находился на набережной Малой Невы, где сейчас проходит проспект Добролюбова. Все размещалось в зданиях XIX века, которые представляли собой строения в один-два этажа из красного кирпича. Каких-то ориентиров при бомбежках у фашистов не было. Удары часто приходились на объекты, располагающиеся поблизости, в том числе Ленинградский зоопарк, но, согласно отчетам, за весь период блокады на территории института не было серьезных разрушений. Это позволяло ученым продолжать работу во спасение осажденного Ленинграда.
Источник: Невские Новости
