В Санкт-Петербурге состоялись первые Глушковские чтения

В ходе первых Глушковских чтений, прошедших в северной столице, были представлены актуальные инновационные разработки космической отрасли, а также анонсировано создание сверхтяжелой ракеты и начало освоения дальнего космоса.

4 октября 2019 года в день 62-й годовщины запуска первого советского спутника в Санкт-Петербурге в конференц-холле Петропавловской крепости прошла первая общероссийская научно-практическая конференция «Глушковские чтения», посвященная памяти и развитию наследия создателя отечественного ракетного двигателестроения, дважды Героя Социалистического труда, лауреата Ленинской и Государственных премий СССР, академика Валентина Петровича Глушко.

В конференции приняли участие 130 человек из 7 российских регионов, в том числе из Санкт-Петербурга, Москвы, Ярославля, Воронежа. С докладами выступили специалисты НПО «Энергомаш им. академика В. П. Глушко», БГТУ «ВОЕНМЕХ», РНЦ «Прикладная химия» (ГИПХ), Московского авиационного института и другие представители ракетно-космической отрасли.

С приветственными словами к участникам выступили летчик-космонавт, Герой России Юрий Владимирович Усачев и вдова летчика-космонавта, дважды Героя Советского Союза Георгия Михайловича Гречко – Людмила Кирилловна.

В пленарной части с докладами, посвященными жизни и деятельности Валентина Петровича Глушко, выступили представители НПО «Энергомаш», РНЦ «Прикладная химия, БГТУ «ВОЕНМЕХ» и МАКД. Так, главный специалист НПО «Энергомаш» Владимир Сергеевич Судаков познакомил присутствующих с подробностями биографии великого ракетного конструктора, отдельно остановившись на ленинградском периоде его жизни, а также рассказал о его деятельности в НПО Энергомаш и РКК «Энергия». Он также рассказал об основных двигателях отечественных ракет-носителей.

Представитель РНЦ «Прикладная химия» Николай Сергеевич Прохоров, участник программы «Энергия-Буран», рассказал о роли академика Глушко в этом проекте, а также поделился подробностями запуска, а также рассказал о лунной программе СССР. В завершение доклада он продемонстрировал собравшимся оригинал постановления Совета главных конструкторов страны о закрытии программы «Энергия-Буран», вышедшее в мае 1993 г. и поставившее точку в этом величайшем проекте, который стал последним детищем Валентина Петровича Глушко.

Представитель БГТУ Военмех Артем Алексеевич Левихин рассказал об истории создания кафедры «Двигатели и энергоустановки летательных аппаратов», а также поделился подробностями разработки новых моделей двигателей летательных аппаратов и сотрудничества с НТИ Аэронет.

Заместитель исполнительного директора Международной ассоциации участников космической деятельности (МАКД) Сергей Геннадьевич Хлопов сообщил о работе МАКД по интеграции представителей космической отрасли, в том числе промышленности, науки и образования.

А известный петербургский коллекционер Геннадий Аронович Плискин представил вниманию собравшихся картину неизвестного автора, обнаруженную в кабинете Валентина Петровича Глушко после его смерти.

После перерыва работа конференции прошла в двух секциях.

На секции «История космонавтики в музеях. Работа школьных, ведомственных, профильных музеев космонавтики (тематических разделов в музее) в современных условиях» выступили представители школьных музеев Санкт-Петербурга (школы 58, 321, 690), музеев Военно-космической академии имени А.Ф.Можайского, НИИ Телевидения, а также Культурно-просветительского центра имени В.В.Терешковой (Ярославль), которые поделились своим опытом и формами работы с учащимися.

Секция «Ракетно-космическая техника, ракетное двигателестроение и космонавтика» принесла настоящие сенсации. Ее участники рассказали о новейших инновационных разработках космической отрасли, а также обрисовали перспективы начала межпланетных перелетов, которые возможно начнутся намного быстрее, чем это сейчас кажется.

Так, представители БГТУ Военмех А.В. Побелянский и А. М. Кузьмин рассказали о внедрении в космической отрасли аддитивных технологий. В частности, А.В. Побелянский рассказал о результатах внедрения ЗD-печати. В свою очередь, А.М. Кузьмин сообщил о различных вариантах диверсификации в отрасли двигателестроения и работе специалистов Военмеха в этом направлении.

Вопросы использования аддитивных технологий в космической сфере затронул и представитель МАИ — А.В. Ионов. Он рассказал о конструторско-технологическом совершенствовании двигателей летательных аппаратов на основе аддитивных технологий. Еще один сотрудник Московского авиационного института — И.Н. Боровик – сообщил о численном моделировании рабочих процессов в жидкостных ракетных двигателях.

Представитель Военно-космической академии имени А.Ф. Можайского А.Э. Султанов сообщил о главных проблемах обеспечения динамической устойчивости ракеты-носителя в полете и об основных вариантах их решения на основе управления динамическими характеристиками.

Сотрудник Воронежского государственного технического университета Дмитрий Павлович Шматов рассказал об истории кафедры «Ракетные двигатели» ВГТУ и ее актуальных разработках.

Представители Российского научного центра «Прикладная химия» (ГИПХ) сообщили об инновационных разработках ракетных топлив нового поколения, а также химического обеспечения космической отрасли в целом.

Так, сотрудница лаборатории жидких ракетных топлив Ксения Валерьевна Первушина представила «Зеленое» ракетное топливо, предназначенное для двигателей космических аппаратов малой тяги, которое окажется незаменимым при реализации лунной программы России.

Доктор технических наук Николай Тимофеевич Ярошенко рассказал о роли жидкофазных реакций в горении самовоспламеняющихся жидких ракетных топлив. Он также представил разработанные ГИПХом модели двигателей космических летательных аппаратов и газогенераторов.

Николай Сергеевич Прохоров, выступивший до этого в пленарной части, рассказал об инновационных компонентах ракетных топлив, над которыми сегодня работают специалисты ГИПХа. В том числе, он анонсировал разработку ракетного топлива на основе метана. По словам специалиста, это топливо неизбежно будет использовано двигателями будущей сверхтяжелой ракеты, предназначенной для межпланетных перелетов. Николай Сергеевич отметил, что первая ступень этой ракеты будет работать на паре «метан-кислород», а вторая ступень – на топливе «водород-кислород». Так или иначе, но именно с криогенным топливом связано будущее космонавтики.

В заключение конференции выступил летчик-космонавт, герой России Юрий Владимирович Усачев, который рассказал подробности о работе космонавтов, об особенностях подготовки и о жизни на орбите в течение многих месяцев, а также ответил на вопросы участников конференции.

Итогом первой научно-практической конференции «Глушковские чтения» стали предложения расширить работу секций следующих Чтений, сделать их двухдневными и международными с учетом поступивших пожеланий, а также обязательно выпустить сборник докладов Чтений.

Конференция, проведенная в северной столице, несмотря на то что, проходила впервые, оказалась масштабной по составу и статусу участников и по содержанию. Уже очевидно, что Глушковские чтения станут одним из главных событий в научной жизни космической отрасли России, сопоставимым с московскими «Королёвскими чтениями» в МГТУ имени Баумана.

Источник: Крылья Родины

Представители ГИПХ выступили на первых Глушковских чтениях

4 октября 2019 года в конференц-холле Петропавловской крепости состоялась первая общероссийская научно-практическая конференция «Глушковские чтения», посвященная памяти и развитию наследия создателя отечественного ракетного двигателестроения, дважды Героя Социалистического труда, лауреата Ленинской и Государственных премий СССР, академика Валентина Петровича Глушко. В ней приняли участие три сотрудника ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» (ГИПХ): Николай Сергеевич Прохоров, Николай Тимофеевич Ярошенко и Ксения Валерьевна Первушина.

Николай Сергеевич Прохоров выступил в пленарной части конференции с докладом «В.П. Глушко и создание многоразовой транспортной ракетно-космической системы «Энергия» — «Буран»,где рассказал подробности запуска «Энергии-Буран» и о роли академика В.П. Глушко в этом проекте.

Сотрудница лаборатории жидких ракетных топлив рассказала о разработке двигателей на «зеленых» топливах и о разработках ГИПХа. Николай Тимофеевич Ярошенко сообщил о роли жидкофазных реакций в горении самовоспламеняющихся жидких ракетных, а также рассказал о двигателях космических летательных аппаратов и газогенераторах, которые были разработаны ГИПХом.

В завершение мероприятия снова выступил Николай Сергеевич Прохоров, он рассказал об инновационных компонентах топлива жидкостных двигателей космического назначения, в частности о разработке ГИПХом метанового топлива и перспективах его применения для новой сверхтяжелой ракеты.

Мероприятие было организовано Государственным музеем истории Санкт-Петербурга, Музеем космонавтики и ракетной техники имени В.П. Глушко, Балтийским государственным техническим университетом «ВОЕНМЕХ» им. Д. Ф. Устинова и Северо-Западной межрегиональной общественной организацией  Федерации космонавтики РФ.

Представители ГИПХа примут участие в первых Глушковских чтениях

4 октября 2019 года в конференц-холле Петропавловской крепости состоится первая общероссийская научно-практическая конференция «Глушковские чтения», посвященная памяти и развитию наследия создателя отечественного ракетного двигателестроения, дважды Героя Социалистического труда, лауреата Ленинской и Государственных премий СССР, академика Валентина Петровича Глушко. В программе конференции  — пленарное заседание, посвященное наследию В.П.Глушко и работа двух секций: по ракетно-космической технике и двигателестроению и по музейно-образовательной работе и сотрудничеству.

На конференции выступят с докладами представители ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» (ГИПХ) Николай Сергеевич Прохоров, Игорь Иванович Новиков и Николай Тимофеевич Ярошенко. В числе прочего они расскажут о роли ГИПХа в развитии ракетно-космической отрасли страны и новейших разработках РНЦ.

Мероприятие организовано Государственным музеем истории Санкт-Петербурга, Балтийским государственным техническим университетом «ВОЕНМЕХ» им. Д. Ф. Устинова и Северо-Западной межрегиональной общественной организацией  Федерации космонавтики РФ.

Легендарному ГИПХу — 100 лет

100-летний юбилей празднует в этом году ФГУП «Российский научный центр «Прикладная химия», известный также как ГИПХ. 27 сентября это событие было отмечено юбилейным полуденным выстрелом пушки Нарышкина бастиона Петропавловской крепости, который был произведен руководителем предприятия Еленой Викторовной Козловой. Выстрел стал подарком Санкт-Петербурга одному из ведущих предприятий страны.

Государственный институт прикладной химии был основан 100 лет назад в разгар Гражданской войны и иностранной интервенции для создания отечественной химической промышленности. Начиная с 50-х гг. ГИПХ становится основным разработчиком ракетных топлив. Вот уже более 60 лет ГИПХ осуществляет химическое сопровождение всех ракетно-космических программ страны, в том числе пилотируемых космических объектов. В активе предприятия такие мега-проекты как запуск первого спутника в 1957 г., полет Юрия Гагарина, разработка советской лунной программы, проект «Энергия-Буран» и создание первого в мире самолета с двигателем на криогенном топливе Ту-155. За последние годы РНЦ «Прикладная химия» представил такие инновационные разработки как генератор кислорода на твердых источниках, предназначенный для бортовых аварийно-спасательных систем, и «зеленое» ракетное топливо для двигателей космических аппаратов на малой тяге. Кроме того, ГИПХ прорабатывает использование метанового и водородного топлива для новой сверхтяжелой ракеты и межпланетных космических перелетов.

100-летие ГИПХа было отмечено такими событиями как юбилейная Научная конференция в Санкт-Петербургском научном центре РАН, круглые столы в МГУ имени М.В. Ломоносова и Агентстве стратегических инициатив, юбилейный полуденный выстрел в Петропавловской крепости. Также в этом году ГИПХ принял участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019.

Редакция журнала «Крылья Родины» поздравляет ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» со столетним юбилеем и желает коллективу предприятия успехов, процветания, благополучия и плодотворных трудов на благо нашей Родины!

Источник: Крылья Родины

Журнал «Крылья Родины» поздравляет ГИПХ со 100-летием

100-летний юбилей празднует в этом году ФГУП «Российский научный центр «Прикладная химия», известный также как ГИПХ. 27 сентября это событие было отмечено юбилейным полуденным выстрелом пушки Нарышкина бастиона Петропавловской крепости, который был произведен руководителем предприятия Еленой Викторовной Козловой. Выстрел стал подарком Санкт-Петербурга одному из ведущих предприятий страны.

Государственный институт прикладной химии был основан 100 лет назад в разгар Гражданской войны и иностранной интервенции для создания отечественной химической промышленности. Начиная с 50-х гг. ГИПХ становится основным разработчиком ракетных топлив. Вот уже более 60 лет ГИПХ осуществляет химическое сопровождение всех ракетно-космических программ страны, в том числе пилотируемых космических объектов. В активе предприятия такие мега-проекты как запуск первого спутника в 1957 г., полет Юрия Гагарина, разработка советской лунной программы, проект «Энергия-Буран» и создание первого в мире самолета с двигателем на криогенном топливе Ту-155. За последние годы РНЦ «Прикладная химия» представил такие инновационные разработки как генератор кислорода на твердых источниках, предназначенный для бортовых аварийно-спасательных систем, и «зеленое» ракетное топливо для двигателей космических аппаратов на малой тяге. Кроме того, ГИПХ прорабатывает использование метанового и водородного топлива для новой сверхтяжелой ракеты и межпланетных космических перелетов.

100-летие ГИПХа было отмечено такими событиями как юбилейная Научная конференция в Санкт-Петербургском научном центре РАН, круглые столы в МГУ имени М.В. Ломоносова и Агентстве стратегических инициатив, юбилейный полуденный выстрел в Петропавловской крепости. Также в этом году ГИПХ принял участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019.

Редакция журнала «Крылья Родины» поздравляет ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» со столетним юбилеем и желает коллективу предприятия успехов, процветания, благополучия и плодотворных трудов на благо нашей Родины!

Источник: Крылья Родины

Санкт-Петербург отметил 100-летие ГИПХ юбилейным выстрелом из пушки в Петропавловской крепости

27 сентября 2019 г. в 12.00. полуденный выстрел пушки Нарышкина бастиона Петропавловской крепости был произведен в честь 100-летия основания Российского научного центра «Прикладная химия». Почетное право произвести выстрел было предоставлено руководителю предприятия – Елене Викторовне Козловой. Этот торжественный акт стал подарком города и Музея истории Санкт-Петербурга коллективу ведущего научного центра России.

Разработкой российской технологии получения метионина занимаются ученые

Российские ученые работают над проектом по созданию высокомаржинальной кормовой незаменимой аминокислоты

Российский научный центр «Прикладная химия» (ФГУП «РНЦ «Прикладная химия») в сотрудничестве с российской высокотехнологичной компанией «Оргнефтехим-Холдинг» (ОНХ-Холдинг) работают над проектом по созданию производства востребованного на российском и мировом рынках высокомаржинального продукта — метионина. В настоящее время ведутся работы по доводке отечественной технологии до степени промышленного внедрения.

Метионин является первой незаменимой аминокислотой для животных и птиц и используется в качестве аминокислотной добавки к кормам в птицеводстве и скотоводстве. На сегодняшний день аминокислоты являются крупнейшим сегментом рынка кормовых добавок и занимают около 60% общего мирового рынка, при этом около 30% рынка аминокислот приходится на метионин.

На сегодняшний день существующие лицензиары ограничили доступ к технологиям производства метионина, поскольку сами являются крупнейшими производителями этой аминокислоты. Единственный российский производитель закрывает только часть внутреннего рынка, поэтому развитие отечественного производства как для импортозамещения, так и для экспортного потенциала представляется весьма актуальной задачей.

В рамках проработки общих технологических решений (ОТР), выполненных по заказу ООО «ОНХ-Холдинг» в 2018 году, научный центр «Прикладная химия» разработал схему производства метионина мощностью, достаточной для импортозамещения продукта на российском рынке. Упрощенная блок-схема производства метионина представлена на Рисунке 1.

Рисунок 1

Производство метионина — многостадийный синтез, первые стадии в котором представляют собой гетерогенно-каталитические процессы, для которых будут использоваться катализаторы отечественных производителей.

Предложенная блок-схема производства метионина позволит получать дополнительный ценный продукт — диметилсульфид (ДМС), который используется в нефтехимических процессах как модификатор катализаторов гидрокрекинга, гидродесульфуризации, риформинга. ДМС может найти применение в качестве исходного реагента для производства диметилсульфоксида (ДМСО) — ценного растворителя для органического синтеза, широко используемого в производстве лекарственных препаратов, а также в качестве экстрагента металлов и ароматических соединений.

В настоящее время прорабатывается следующая стадия проекта — пилотная поверка разработанных ОТР, после чего планируется приступить к разработке исходных данных для проектирования промышленной установки. На сегодняшний день рассматриваются две потенциальные площадки в европейской части РФ, на которых имеется возможность организации производства метионина, учитывая имеющиеся сырьевые потоки.

Сотрудничество ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» и ООО «ОНХ-Холдинг» в данном проекте позволит создать востребованное импортозамещающее производство с экспортным потенциалом; создать задел и пилотную базу для дальнейших НИОКР; разработать технологию, имеющую высокий потенциал коммерциализации за пределами РФ, в первую очередь в Юго-Восточной Азии и Латинской Америке.

Источник: Нефть и капитал

ЮБИЛЕЙНЫЙ ВЫСТРЕЛ ГИПХ В ПЕТРОПАВЛОВСКОЙ КРЕПОСТИ

27 сентября 2019 г. в 12.00. состоится полуденный выстрел из пушки со стены Нарышкина бастиона Петропавловской крепости, приуроченный к 100-летней годовщине создания ГИПХ. Этот торжественный акт станет подарком города Санкт-Петербурга коллективу Российского научного центра «Прикладная химия».

ДИРЕКЦИЯ ФГУП «РНЦ «ПРИКЛАДНАЯ ХИМИЯ» (ГИПХ) ПОЗДРАВЛЯЕТ ВСЕХ СОТРУДНИКОВ ПРЕДПРИЯТИЯ С ЮБИЛЕЕМ!

Забытый проект: водородная «Тушка» может обрести вторую жизнь

Несбывшаяся надежда советского авиапрома – водородный самолет Ту-155, был показан гостям МАКС-2019 в рамках исторической экспозиции. Последняя была организована фондом «Легенды авиации» при поддержке фонда «НАШЕ НЕБО».

Ту-155 стал первым пассажирским лайнером с криогенным двигателем. Совершив дебютный вылет в 1988 году, самолет эксплуатировался на протяжении 4-х лет, осуществив 150 успешных полетов. При этом, вместо токсичного керосина, в качестве горючего использовались водород и сжиженный газ. Однако, несмотря на очевидный успех, развал СССР, с последовавшими за ним экономическими трудностями, поставили «крест» на легендарном самолете.

Стоит отметить, что вопреки опасениям, связанным с взрывоопасностью водорода, и скептическому отношению к проекту в целом, Ту-155 выполнил 5 успешных полетов на водородном топливе. Для обеспечения максимальной безопасности, была спроектирована специальная система подачи топлива и его охлаждения.

Несмотря на то, что данный проект мог стать настоящим прорывом в отечественном авиапроме, он так и остался нереализованным.

«Тогдашний уровень развития технологий не позволил воспринять его полноценно,

– подытожил Валерий Владимирович Архипов – бортинженер, выполнивший на Ту-155 почти все рейсы.

Однако еще не все потеряно. В рамках мероприятия МАКС-2019, инженер из ФГУП «РНЦ «Прикладная химия», Николай Сергеевич Прохоров, который в то время занимался разработкой водородного топлива для перспективного лайнера, выразил сдержанный оптимизм по поводу возобновления проекта. Он считает, что технологии, реализованные в Ту-155, могут быть использованы, например, при создании пассажирского сверхзвукового лайнера и воздушно-орбитального самолета. Аналогичной точки зрения придерживается и руководитель фонда «НАШЕ НЕБО», Алексей Николаев.

Стоит подчеркнуть, что высказанное функционерами мнение небезосновательно. Как заявил Прохоров, петербургский ГИПХ сейчас как раз занимается проектом по применению водорода и метана в качестве авиационного топлива.

Источник: Репортёр

Итоги МАКС-2019

Водородный самолет и твердый кислород

В ходе пресс-тура на статическую стоянку легендарной реактивной авиационной техники оказалось, что кислород может быть твердым, а самолеты на водородном топливе ожидает гиперзвуковая эра межконтинентальных перелётов.

Одной из главных точек притяжения посетителей МАКСа стала историческая экспозиция легендарных отечественных реактивных самолетов: Ту-144Д, МиГ-27, МиГ-21У, МиГ-1.44, С-37, ВМТ «Атлант», Ту-155, УТИ МиГ-15, созданная Благотворительным фондом «Легенды Aвиации». 30 августа там состоялся пресс-тур в рамках публичных дней МАКС-2019, организованный фондом «Легенды авиации», ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» (ГИПХ) и фондом «Наше Небо», в котором приняли участие журналисты, блогеры и ведущие представители авиационной отрасли, в том числе заместитель генерального директора ФГУП ЦИАМ Александр Игоревич Ланшинсоветник генерального директора ПАО «Туполев» Александр Михайлович Затучный, инженер конструктор МАИ и известный военно-промышленный эксперт Александр Аркадьевич Гомберг. Они посетили самолет с водородным двигателем Ту-155 и познакомились с серийной универсальной разработкой ГИПХа– генератором кислорода на твердых источниках. Перед гостями мероприятия выступили участники разработки водородного самолета Ту-155 Николай Сергеевич Прохоров и Валерий Владимирович Архипов.

Водород как задел на будущее

Николай Сергеевич Прохоров, будучи представителем Государственного института прикладной химии, отвечал с конца 70- х годов за разработку и сопровождение опытных систем питания газотурбинных двигателей с использованием водородного горючего и пожаро- и взрывобезопасности бортовых и наземных комплексов в рамках успешной программы испытательных полетов Ту-155. Он и поныне трудится в Санкт-Петербурге в ГИПХе, который теперь называется РНЦ «Прикладная химия». По его словам, Ту-155 стал уникальным проектом, создавшим задел для развития криогенного направления авиации и космонавтики. Но, как отметил Николай Сергеевич, главной проблемой стала «газовая пауза», выразившаяся в затянувшемся использовании нефтяных продуктов, которая сделала нерентабельным использование водорода в качестве авиационного топлива.

В свою очередь, бортинженер самолета Валерий Владимирович Архипов сообщил, что самолет Ту-155 «сильно опередил свое время». Он рассказал об основных участниках проекта и презентовал книгу, посвященную этому самолету.Напомним, самолет Ту-155 стал первым гражданским воздушным судном с двигателем, работавшим на криогенном топливе и СПГ. Он был введен в эксплуатацию в 1988 и летал в экспериментальном режиме около года. Он совершил пять полетов на водородном топливе и около 150 полетов на сжиженном природном газе. Перспективный и бурно развивающийся проект был закрыт через четыре года в эпоху развала государства и основ общества созидания.

Впрочем, есть надежда, что поиск новых технологических решений позволит снова задействовать потенциал этого проекта. Так, по мнению Николая Сергеевича Прохорова, водород может стать горючим для нового сверхзвукового пассажирского лайнера, разработкой которого началась в прошлом году. А метан и водород могут стать основным топливом для новой сверхтяжелой космической ракеты, разработка которой запланирована в ближайшие годы. По его словам, ГИПХ уже начал проработку дальнейшего использования криогенного топлива в авиационной и космической сферах.

Сбережение памяти

Генеральный директор и основатель фонда «НАШЕ НЕБО» Алексей Юрьевич Николаев рассказал участникам пресс-тура краткую историю сверхзвуковой пассажирской авиации и поделился информацией о возможной разработке и запуске в эксплуатацию в ближайшие годы сверхзвукового делового пассажирского лайнера, а потом после апробации грядущих технологий и воздушно орбитального самолёта. По его словам, быстрая реализация такого проекта станет возможна в результате межотраслевой и научной кооперации и динамично развивающейся системы государственно-частного партнерства с привлечением малых инновационных предприятий при научных центрах и технопарках. Уже несколько отечественных проектных команд, используя свой старый и новый заделы, ваяют общий вид таких маховых гражданских самолётов, попутно решая проблемы связанные с динамикой полёта и звуковым ударом после выхода на высотный сверхзвук.

Итог мероприятию подвел председатель Благотворительного фонда «Легенды Авиации» Михаил Михайлович Агафонов, благодаря которому этот борт сохранился до наших дней. Он рассказал о работе фонда, направленной на сохранение исторической памяти. Ранее по инициативе БФ «Легенды Авиации» в городе Жуковский был установлен памятник-постамент самолету Ту-144, открытие которого состоялось 24 августа.

Твердый кислород для авиации и не только

Затем на борту Ту-155 состоялась презентация инновационной разработки ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» — генераторов твердого кислорода на твердых источниках, предназначенных для бортовых аварийно-спасательных систем в качестве резервных источников кислорода. Эти генераторы призваны в скором будущем заменить громоздкие кислородные баллоны. Сам генератор довольно легкий и компактный, чуть больше обычного мобильника. Срок его службы составляет 12-15 лет. Работает он в течение 15-25 минут и рассчитан на трех пассажиров. Эта разработка носит универсальный характер и может использоваться также для подачи топлива в газотурбинный двигатель, а также применяться в медицинских целях и в арсенале спасательных служб.

Гости мероприятия получили возможность подышать этим кислородам. По их отзывам, кислород оказался великолепным допингом, сопоставимым с самыми мощными энергетиками. Таким образом, в формате пресс-тура парадоксально соединились прошлое и будущее отечественной авиации.

Напоследок гости осмотрели борт Ту-144, который находится по соседству на территории исторической экспозиции МАКСа.

Мероприятие было организовано Благотворительным фондом «Легенды Авиации» при поддержке ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» (ГИПХ) и фонда «НАШЕ НЕБО».

Источник: Крылья Родины